颚式破碎机四连杆机构中的摇杆

 

 

    而液压复摆颚式破碎机与常规复摆颚式破碎机的保险装置有着本质的不同，肘板只是运动部件，而保险功能由液压系统来承担。当破碎机正常运转时，肘板的运动形式与常规颚式破碎机相同；当破碎机破碎腔内落入较大非破碎物时，为保证整机不受损坏，液压系统卸压，主油缸活塞杆后退，动颚下端部、肘板等部件随主油缸活塞杆后移，排料口增大，使非破碎物顺利排出。然后，为保证出料粒度，在液压系统的作用下，动颚下端部、肘板等部件随主油缸活塞杆前移，使排料口恢复至工作尺寸。上述往返运动是在破碎机运转的情况下进行的，也就是说，为了保证液压复摆颚式破碎机的正常运转，必须设有常规颚式破碎机所没有的往返运动机构。

 

液压复摆颚式破碎机与常规复摆颚式破碎机的保险装置

 

 

    PEY1500mm×1800mm液压复摆颚式破碎机的往返运动机构由上导轨、下导轨、衬板、滑动导架、回退连接架、油缸连接、球面垫等零部件组成。

    往返运动机构的工作原理如下：两个主油缸的缸筒用螺栓固定在颚式破碎机的后墙上，活塞杆与油缸连接通过螺纹连接成一体，为减小制造与安装误差对主油缸活塞杆往返运动直线度的影响，油缸连接的前端接触面采用球形面与球面垫接触，球面垫前部是垫片组，在正常破碎状态下用来调整排料口大小用，垫片组前部是滑动导架，回退连接架将两只油缸连接与滑动导架连接成一体，可以一起随油缸的活塞杆做前后往返运动。根据滑动导架的受力和运动特点，滑动导架的上下方共设有上导轨与下导轨左右各两件，分别用螺栓固定在颚式破碎机的两个侧墙上，上导轨下侧及滑动导架上侧均装有衬板，当滑动导架前后往返运动时，两个衬板面间产生相对滑动。为保证滑动顺利，两个衬板接触面上配有油槽，润滑油从上导轨端面加入通过油孔进入油槽，润滑两个衬板问的接触面。为使导轨副具有一定的导向精度并能承受较大载荷，下导轨采用一矩一山组合型式，山型下导轨端面设有加油孔，导轨面上开有油槽，润滑油通过加油孔进入导轨面，润滑山型导轨面与滑动导架的接触面。同理，矩形导轨端面也设有进油孔，导轨面上开有油槽，润滑油通过加油孔进入导轨面润滑矩形导轨与滑动导架的的接触面。当破碎腔进入较大非破碎物，破碎机不能正常排出时，动颚随滑动导架与油缸连接及其中间等部件一起在动颚重力和液压系统的作用下向后运动，打开排料口，排出非破碎物。非破碎物排出后，在设定的时间内，在液压系统的作用下，动颚随滑动导架与油缸连接及其中间等部件一起向前运动，直至恢复到正常工作状态。